Vozači mogu da traže odštetu zbog loših puteva.
Pre nešto manje od dve nedelje završen je konkurs emisije SAT za najgori put u Srbiji. Na njemu su mogli da učestvuju svi, tako što prijave preciznu lokaciju, daju što detaljniji opis i pošalju fotografije lokacije.
Urednik emisije SAT, Mladen Alvirović, kaže za RTS da je nešto malo manje od 1.000 ljudi poslalo predloge za najgori put u Srbiji.
– Tu smo sabrali sve ono što je stiglo preko društvenih mreža, ono što je stiglo direktno na mejl sa fotografijama i opisima lokacija. Bilo je dosta masovnije nego kada smo prošle godine organizovali isti konkurs – ističe Alvirović.
Kaže da će sigurno organizovati konkurs i treće godine i svake sledeće, sve dok svi putevi u Srbiji ne budu sjajni.
– Loših puteva ima na pretek, uprkos tome što se zaista puno gradi i što su putari vredni. Ipak, malo je to da bi naši građani mogli da kažu da se voze od svojih do susednih gradova zaista kvalitetnim putem – smatra Alvirović.
Objašnjava da su iz razmatranja isključene gradske ulice i saobraćajnice unutar opština jer bi bilo suviše obimno.
– Ne postoji precizan kriterijum šta neko može da prijavi. Može da prijavi apsolutno sve, ali smo mi onda na osnovu opisa i fotografija odabrali gde bi hitno trebalo da se ode – kaže Alvirović.
Gde su u Srbiji putevi najgori
Mladen Alvirović ističe da su se ljudi ove godine potrudili da napišu puno teksta, ali da nije bilo mnogo fotografija.
– Bili smo onda u teškoj situaciji da ćemo možda preskočiti neke puteve koji zaslužuju da budu snimljeni samo zato što nam neko nije poslao slike da možemo da vidimo da li vredi otići jer puno je to kilometara – ističe Alvirović.
Kaže da su zato odlučili da odstupe od svog pravila, naprave rang-listu i snime 15 puteva koji su dobili najviše glasova, odnosno one na koje su se ljudi najviše žalili.
– Trudili smo se da bude balansirano, podelili smo Srbiju na pet regiona, da lakše sve obiđemo kada snimamo. Interesantno je da smo u zapadnoj Srbiji zabeležili možda najlošije primere puteve, mada nijedan deo zemlje nije izuzetak – naglašava Alvirović.
Podseća da to nisu neke stazice u zabitima, već državni putevi koji spajaju veća mesta.
– Imamo jednu raskrsnicu koja spaja državne puteve između Bajine Bašte, Kosjerića, Valjeva i Užica. To je transverzala između vrlo bitnih mesta. Ta raskrsnica ima katastrofalan put, na nekoliko kilometara nema asfalta uopšte – navodi Alvirović.
Ističe da vredi javno apelovati i da je moguće da će se posle emitovanja nešto promeniti.
Vozači mogu da traže odštetu zbog loših puteva
Mladen Alvirović podseća da vozači koji dožive saobraćajnu nezgodu ili oštete automobil zbog stanja puta imaju pravo da traže odštetu.
– Moraju da ispune proceduru koja nije laka, ali nije ni nemoguća. Neophodno je pozvati policiju, koja mora da izađe na lice mesta i napravi uviđaj. S tim zapisnikom, treba se obratiti nadležnom preduzeću koje održava put, ako oni ne odgovore pozitivno, i preduzeću za puteve Srbije, a na kraju vozači mogu i da tuže – objašnjava Alvirović.
Kaže da putari znaju gde su loše deonice i vrlo često i bez pogovora plaćaju štete, odnosno dogovaraju se sa vozačima kako da sve prođe što bezbolnije.
– Jedina stvar koja može da muči vozače je da im se stavi na teret da su vozili brže nego što je propisano. Na mnogim od tih puteva stoje ograničenja koja su besmislena. Tu treba biti oprezan – upozorava Mladen Alvirović.
