Dolaskom leta i godišnjih odmora stižu i nove cene putarina u Srbiji. Ukoliko u narednim danima Vlada Republike Srbije usvoji Zakon o naknadama za korišćenje javnih dobara, koji je Skupština već prihvatila, naknade za korišćenje auto-puteva u Srbiji biće veće za oko 12 odsto. Cene će biti zaokružene kako bi bile zgodne za plaćanje i vraćanje kusura.
Još uvek se ne zna kada će tačno početi primena novog cenovnika, ali se očekuje da se to dogodi krajem jula ili tokom avgusta.
Ministar finansija Siniša Mali istakao je da na srpskim auto-putevima ima sve više automobila, pa je potrebno više novca za njihovo održavanje. On je istakao da je 2019. godina ključna i možda najvažnija za razvoj infrastrukture u poslednjih 70 godina, jer će početi radovi na izgradnji takozvanog Moravskog koridora dužine 110 kilometara kojim se povezuju Čačak, Kraljevo, Kruševac i Pojate, a koji je važan za dalji razvoj centralne Srbije. Najavio je i izgradnju četiri ili pet novih auto-puteva.
Direktor Puteva Srbije Zoran Drobnjak više puta je od vlade tražio poskupljenje putarina. Drobnjak je svaki put isticao da Srbiji godišnje nedostaje 100 miliona evra za održavanje puteva. Kako je objasnio, putarine moraju da se povećaju kako bi se održala dalja izgradnja puteva, održavanje postojećih, ali i kako bi se tarife uskladile sa direktivom Evropske unije koja propisuje da putarina treba da obezbedi realne troškove održavanja, razvoja i izgradnje auto-puteva. Putarina je poslednji put u Srbiji poskupela 7. januara 2017. godine za 10 odsto.
Putarina od Subotice do Preševa za automobil trenutno iznosi 1.900 dinara, a ukoliko plaćate u evrima potrebno je da izdvojite 17 evra. Ako se cena poveća za 12 odsto, ona će iznositi 2.128 dinara, odnosno 19 evra. To je iznos koji ćete platiti ako krenete iz Subotice na more u Grčku samo da dođete do granice sa Makedonijom.
Od Beograda do Preševa se sada plaća 1.340 dinara, odnosno 12 evra, a nakon poskupljenja cena će iznositi 1.501 dinar ili 13,5 evra. Za deonicu Beograd – Niš sada treba izdvojiti 800 dinara ili sedam evra, a cena će skočiti na 900 dinara ili osam evra nakon poskupljenja.
Za putarinu od Beograda do Subotice sada treba platiti 560 dinara ili pet evra, a nakon poskupljenja 627 dinara ili 5,5 evra. Od Beogada do Šida cena iznosi 370 dinara ili 3,5 evra , dok bi nakon poskupljenja trebalo izdvojiti 415 dinara ili četiri evra.
Na auto-putu Ljig-Preljina, gde putarina sada košta 140 dinara ili 1,5 evra, nova cena biće 157 dinara ili dva evra. Putarina od Beograda do Novog Sada sada će koštati 235 dinara ili 2,5 evra, umesto dosadašnjih 210 dinara ili dva evra.
Penzionisani profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić ističe da poskupljenje putarine nije sporno, ali samo ukoliko se taj novac zaista troši na održavanje i izgradnju puteva.
– Problem nije da se ta usluga plati, nego da neko pošteno objasni narodu da to nije nikakav harač, već neophodna potreba i da opravda koliko se tačno za šta troši od putarina. Kada bi ljudi bili sigurni da se novac ne troši ni na šta drugo osim na puteve, verujem da nikome ne bi smetalo da plati – kaže Vujanić za “Vesti”.
Kako objašnjava, iako građani misle često da je vinjeta bolja opcija, zapravo nije tako.
– Vi platite nedeljnu ili mesečnu vinjetu i vozite se koliko hoćete, to je sjajno za onoga ko se vozi auto-putem gotovo svakog dana. A to je samo mali broj građana. Mnogo je veći broj onih koji koriste auto-put sporadično i za neke manje relacije, gde im se više isplati da plate putarinu nego da na primer daju 10 evra za vinjetu – objašnjava Vujanić.
Cene vinjeta u Evropi
U mnogim evropskim zemljama putarina se plaća kroz vinjetu koja važi kao naknada za vožnju kroz celu zemlju u određenom vremenskom periodu.
Država: cena: Period važenja:
Mađarska 9 E 10 dana
Austrija 8,9 E 10 dana
Rumunija 5 E 7 dana
Slovačka 10 E 10 dana
Slovenija 15 E 7 dana
Bugarska 8 E 7 dana
Češka 12 E 10 dana
