Slaba prodaja je ključni razlog penzionisanja ovih automobila.
BMW ulazi u novu eru sa platformom Neue Klasse, koja donosi više od 40 novih ili osveženih modela do 2027. godine.
Međutim, dok stiže nova generacija vozila, tri poznata BMW modela se povlače iz ponude zbog slabe prodaje.
Kraj za X4
Model X4, predstavljen 2018. i osvežen 2021, neće dobiti naslednika sa SUS motorom. Nova generacija X3 je stigla 2024, ali BMW nije razvio kupe-SUV verziju.
Manji X2 će praktično zameniti X4, dok se očekuje da električni iX4 stigne kasnije na Neue Klasse platformi.
U nemačkom konfiguratoru benzinac više nije dostupan, a iz BMW-a je potvrđeno da će se proizvodnja benzinskih X4 verzija završiti 30. septembra 2025, dok će dizeli nestati iz ponude u novembru iste godine.
Serija 8 odlazi tiho
Luksuzna Serija 8, lansirana 2018, nikada nije postigla veliku prodaju.
Dostupna kao kupe, kabriolet i Gran Coupe, opstajala je zahvaljujući poslednjoj verziji koja je činila većinu prodaje.
Modelska godina 2026. biće poslednja, a limitirana serija M850i Edition M Heritage (500 primeraka) biće svojevrsni oproštaj.
Nema potvrda o nasledniku, niti o povratku Serije 6, pa u BMW ponudi kao kupei ostaju samo Serija 2 i Serija 4.
Z4 izlazi iz igre
Treći model koji se gasi je Z4 roadster. Ostaće u prodaji do 2026. godine u verzijama sDrive30i i M40i, nakon čega se proizvodnja u fabrici Magna Steyr u Gracu završava na proleće 2026.
Naslednik nije planiran, pa BMW napušta segment roadstera.
Paralelno, i Toyota GR Supra, tehnički blizanac Z4, izlazi iz proizvodnje, a novi model Toyota razvija samostalno.
Slaba prodaja kao ključni razlog
U Nemačkoj je od januara do avgusta 2025. prodato:
X4 – 1.916 primeraka
Serije 8 – 659 primeraka
Z4 – 2.613 primeraka
Zajedno čine tek mali deo od preko 160.000 prodatih BMW vozila u istom periodu.
Dok BMW sprema električne kupee i SUV modele, ljubitelji brenda se nadaju da će Neue Klasse doneti novi sportski model koji bi popunio prazninu nakon Z4.
