Kineski brend BYD ulazi na japansko automobilsko tržište, jedno od najzatvorenijih na svetu.
BYD ovo neće učiniti nekim drskim sportskim automobilom ili luksuznim SUV-om, već sa nečim mnogo skromnijim, ali i simboličnijim – kei automobilom, sićušnim vozilom koje je postalo neizostavan deo japanskih puteva još od perioda nakon Drugog svetskog rata.
Kompanija je upravo objavila tizer za svoj prvi električni kei automobil, dizajniran posebno za jedinstveno regulisani japanski segment mikroautomobila. Ovaj maleni električni model biće predstavljen kasnije ovog meseca na Sajmu automobila u Tokiju.
Na osnovu bočnog profila, novi gradski automobil kompanije BYD zadržava klasične kei proporcije – kockast oblik karoserije, kratke prepuste, visoku liniju krova i točkove postavljene u same uglove, kako bi se maksimalno iskoristio prostor u kabini.
Špijunske fotografije koje kruže kineskim društvenim mrežama pokazuju da će automobil imati klizna zadnja vrata, čime dodatno dobija na praktičnosti. Unutrašnjost uključuje lebdeći digitalni instrument-klaster, veliki centralni ekran za infotainment i duple A stubove radi bolje preglednosti.
Prema prvim informacijama, mini BYD će biti opremljen baterijom kapaciteta 20 kWh, što bi trebalo da omogući domet od oko 180 kilometara prema WLTC standardu. Očekuje se da će imati toplotnu pumpu za veću udobnost i efikasnost, kao i podršku za brzo punjenje snage do 100 kW.
