Druga država, isti problemi…
Države se razlikuju u mnogim aspektima, recimo po životnom standardu, ali kada je reč o saobraćaju – brige su vrlo slične. Nemački primer pokazuje da su prebrza vožnja i vozači pod uticajem alkohola najopasniji na putevima i odgovorni za hiljade nesreća i nastradalih osoba.
Slično kao i kod nas, ali sa nešto nižim prosekom.
Procena za 2024. godinu u Nemačkoj pokazuje da je 30 odsto svih smrtnih slučajeva u saobraćaju izazvano prebrzom vožnjom. Prošle godine na nemačkim putevima život je izgubilo ukupno 2.770 ljudi, što je u proseku osam osoba dnevno.
Problem prebrze vožnje posebno je izražen na auto-putevima, gde je čak 43 odsto smrtonosnih nesreća izazvano prekomernom brzinom. Ipak, o uvođenju opšteg ograničenja brzine na nemačkim auto-putevima se i dalje samo raspravlja.
Još jednu posebno rizičnu grupu učesnika u saobraćaju čine vozači pod uticajem alkohola. Nemačka policija je u 2024. godini registrovala 35.100 nesreća u kojima je barem jedan vozač bio pod uticajem alkohola.
To znači da se u proseku jedna nesreća izazvana alkoholom događa svakih petnaest minuta. U tim nesrećama poginulo je 198 osoba, a dodatnih 17.800 ljudi je povređeno kao posledica vožnje u pijanom stanju.
Prema pisanju lista Bild, u Nemačkoj je ukupno zabeleženo 2,51 milion saobraćajnih nesreća tokom 2024. godine.
Tokom 2024. godine, u saobraćajnim nesrećama u Nemačkoj život su izgubila 53 deteta mlađa od 15 godina, što je porast u odnosu na već visoku brojku od 44 poginulih iz 2023.
Statistički, prošle godine u Nemačkoj je u proseku jedno dete bilo povređeno u saobraćaju svakih 19 minuta.
Broj povređenih osoba starijih od 65 godina porastao je na 53.600, dok je čak 1.101 starija osoba izgubila život u saobraćajnim nesrećama.
Time su starije osobe postale starosna grupa sa najvećim brojem smrtnih slučajeva na putevima.
Sa druge strane, postoji i jedna dobra vest: broj teških telesnih povreda u saobraćaju u Nemačkoj opao je na najniži nivo još od 1991. godine.
