EPA/Marijan Murat
Ford je najavio da će na Sajmu automobila u Detroitu 2026. godine prikazati “nešto posebno” – a mnogi veruju da bi to mogao biti novi GT.
GT je jedno od najpoznatijih imena u istoriji Forda, a prema najnovijem saopštenju kompanije, naslednik bi već mogao biti u pripremi.
Originalni GT40 nastao je iz inata – Ford ga je napravio s jednim ciljem: da pobedi Ferrari na Le Manu, nakon propalog pokušaja kupovine italijanske kompanije.
I ne samo da je u tome uspeo, već je trijumfovao na čuvenoj trci 1966. godine zauzevši prva tri mesta.
To, međutim, nije bio kraj dominacije. GT40 je nastavio da pobeđuje, osvajajući Le Man četiri godine zaredom – od istorijske pobede 1966. do 1969. godine.
Proći će decenije pre nego što Ford ponovo oživi svoj supersportski automobil sa centralno postavljenim motorom. Novi GT predstavljen je krajem 2004. godine, iako nikada nije zvanično učestvovao u trkama.
Ipak, njegovo trkačko poreklo bilo je jasno na prvi pogled. Proizvodnja je završena 2006, a zatim je usledila decenijska pauza pre pojave potpuno nove generacije.
Za razliku od prethodnika, savremeni GT označio je povratak Forda na stazu Le Mana. Poput legendarnog GT40 iz šezdesetih, i ovaj model je imao uspešnu karijeru u izdržljivostnim trkama.
Već prilikom svog prvog nastupa na 24 sata Le Mana 2016. godine, Ford je ponovo nadmašio Ferrari i osvojio pobedu u klasi GTE-Pro.
