Proizvodnja Ford Focusa zvanično je završena nakon 27 godina i više od 12 miliona prodatih primeraka.
Vest su proširili Fordovi radnici na društvenim mrežama, nakon što je poslednji Focus sišao sa trake u subotu 15. novembra. Odluka o gašenju čuvenog porodičnog modela doneta je još 2022, u sklopu Fordovog ubrzanog prelaska na električne modele u Evropi.
Focus su u ponudi praktično zamenili Explorer i Capri, dva električna krosovera sličnih dimenzija, razvijena na Volkswagenovoj MEB platformi.
Gašenje modela takođe znači da fabrika više ne proizvodi nijedan automobil. Ford je ranije saopštio da nema plan da tu pokrene novi model, a kupac fabrike još nije pronađen, pa je njena budućnost neizvesna.
Iako je Focus ukinut, Autocar navodi da Ford planira da popuni prazninu potpuno novim krosoverom srednje klase koji stiže 2027.
Taj model neće zameniti Kugu – koja je 2008. i uvedena kao krosover verzija Focusa – već će se prodavati paralelno i biće dostupan kao benzinski hibrid i kao električni model.
Gašenje Focusa i Fieste dovelo je Ford u nezgodnu tržišnu poziciju: bez dva najprodavanija modela u Evropi, kompanija je pala sa drugog mesta 2015. na 12. poziciju prošle godine, izgubivši skoro polovinu tržišnog učešća, prema podacima ACEA.
Ford sada radi na planu povratka među najprodavanije brendove, a za prvog evropskog šefa u tri godine imenovan je Džim Bombik, nekadašnji menadžer serija Focus i Kuga.
Jedan od njegovih ključnih zadataka je da “razvije proizvode koji su relevantni za evropske kupce”, poručili su iz Forda.
