Od trgovinskih sporazuma do automobila, italijanska premijerka Đorđa Meloni i nemački kancelar Fridrih Merc sve više udružuju snage kako bi usmeravali agendu Evropske unije, rizikujući pritom da francuskog predsednika Emanuela Makrona stave po strani.
Tokom neformalnog samita čelnika EU o konkurentnosti ekonomije u četvrtak, krajnje desna Melonijeva i konzervativni Merc zalagali su se za zajedničku viziju jačanja konkurentnosti EU.
To je najnoviji znak sve veće saradnje Rima i Berlina koja dovodi u pitanje tradicionalnu francusko-nemačku osovinu.
– Neki posmatrači kažu da će 2026. biti godina Italije i Nemačke – rekla je Melonijeva prošlog meseca na sastanku s Mercom u Rimu.
Dvoje lidera već dugo dele čvrst pristup migracijama, ali su se na rimskom samitu dogovorili da prošire saradnju na sve, od trgovinske politike do odbrane. Takođe, poslednjih su meseci bili usklađeni u vezi s nekoliko pitanja u Briselu.
U januaru je Melonijeva, uprkos početnoj nevoljnosti, na kraju podržala trgovinski sporazum EU sa južnoameričkim blokom Merkosur, na oduševljenje Nemačke.
Francuska, tradicionalni saveznik Berlina, bezuspešno je pokušala da blokira sporazum zbog zabrinutosti za svoje poljoprivrednike. Berlin i Italija takođe su pomogli da se izvrši pritisak na EU da ublaži zabranu novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035. godine, čemu se Francuska ponovno bezuspešno protivila.
Italija i Nemačka osnivačice su EU i saveznice u vojnom savezu NATO. Međutim, Rim i Berlin često su bili u sukobu, naročito oko finansijskih pitanja – štedljiva Nemačka nasuprot prezaduženoj Italiji. Ipak, kako je Melonijeva nastojala da smanji deficit, a Merc prekinuo s tradicijom kako bi povećao zaduživanje i ulaganja, ta se stara dinamika promenila.
I u spoljnoj politici oboje su nastojali da održe dobre odnose s američkim predsednikom Donaldom Trampom.
– Opisao bih to kao paralelno približavanje – rekao je Mateo Vila iz italijanskog think tanka ISPI.
– Kocka je bačena i dolazi vreme kada su njih dvoje kompatibilniji od klasičnog francusko-nemačkog para – rekao je za AFP.
Italijanski ministar spoljnih poslova Antonio Tajani u sredu je u intervjuu za dnevnik “Mesađero” rekao da je partnerstvo Italije i Nemačke slično bliskim vezama iz vremena osnivanja Evropske unije.
– Počinje novo doba. Italija ima vodeću ulogu, želi biti jedna od lokomotiva EU – rekao je. Kazao je da su Italija i Nemačka “dve najviše industrijalizovane i najstabilnije zemlje” bloka.
Francuski predsednik Emanuel Makron, čija je zemlja u političkoj krizi od prevremenih izbora 2024, odbacio je svaku sugestiju da je ostavljen po strani. U intervjuu za nekoliko evropskih novina objavljenom u utorak rekao je da je “normalno” da Rim i Berlin iznesu svoje predloge liderima Unije.
– Francusko-nemačko partnerstvo ključno je za pokretanje Evrope napred. Ali, nikad samo po sebi nije dovoljno – rekao je.
Napomenuo je da će on i Melonijeva održati sopstveni italijansko-francuski samit za nekoliko nedelja, verovatno u aprilu u Tuluzu, prema diplomatskim izvorima.
Ali, odnosi između Makrona i Merca su zahladneli.
Diplomate kažu da su francuski pokušaji blokiranja sporazuma Merkosur stvorili lošu krv u Briselu i među drugim državama članicama, uključujući Nemačku.
U međuvremenu, Nemačka navodno razmatra napuštanje sistema borbenog aviona budućnosti (FCAS), projekta borbenog aviona s Francuskom i Španijom koji je mesecima u zastoju zbog napetosti između korporativnih partnera.
Berlin navodno umesto toga razmatra italijanski globalni program razvoja borbenog aviona (GCAP) s Britanijom i Japanom, prema medijskim izveštajima.
– Rascepi između Pariza i Berlina znače da Berlin mora tražiti druge partnere – rekao je za AFP Tomas Madok, saradnik u Centru za evropsku reformu u Londonu.
Mišljenje u nemačkom tabloidu “Bild” bilo je još brutalnije.
“Merc zna da su mu, kako bi Evropa imala glas na međunarodnoj sceni, potrebni snažni partneri uz sebe”, navodi se. “Suprotno od Francuske, Italija je sada zemlja sa stabilnom vladom i uspešnom privredom”.
