Usvajanje električnih vozila u Indiji ide sporije nego što su zakonodavci očekivali, ali tamošnji Vrhovni sud smatra da je pronašao novi način da ubrza tranziciju.
Sudije su pozvale vladu da razmotri postepeno ukidanje luksuznih automobila sa SUS motorima, uz ocenu da bi ciljani pristup mogao da pogura čišću mobilnost bez većih potresa na širokom tržištu.
Predlog se zasniva na ideji da povlačenje luksuznih i premijum modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, uključujući hibride i plug-in hibride, može da posluži kao test za kontrolisani “fazni prelazak” ka električnoj mobilnosti.
Prema podacima Autocar India, električni modeli već čine oko 12 odsto prodaje u premijum segmentima, što je znatno iznad uobičajenih 2-3 odsto u drugim klasama.
Kritičari pak ističu da luksuzna vozila čine tek mali deo indijskog tržišta, pa bi ovakav potez imao ograničen efekat na ukupne emisije. Drugi podsećaju na slabu politiku rashodovanja vozila, zbog koje vrlo stari automobili i laka komercijalna vozila ostaju u saobraćaju mnogo duže nego što bi trebalo, što predstavlja daleko ozbiljniji ekološki problem.
Luksuzni brendovi poput Mercedesa i BMW-a već nude široke linije modela bez emisija, ali bi potpuna zabrana SUS motora svakako preoblikovala njihovo poslovanje u Indiji i mogla da utiče na lokalnu zaposlenost i investicije dobavljača.
Za sada je sve samo predlog bez konkretnih rokova. Ipak, Vrhovni sud je zatražio od vlade da ponovo razmotri svoj plan, a novo ročište zakazano je za decembar.
