Napolju je 40, a u kolima pakao. Čim sednete, za pola minuta ste mokri od znoja. Mislite i da je i motoru vrućina? Greška…
Radna temperatura SUS agregata je oko 90 stepeni Celzijusa. A, kad je napolje 40, ma koliko se vozač “kuva”, to nije dovoljno i za motor.
Ključno pitanje naših vozača – da li treba grejati motor u mestu kada je napolju velikavrućina. Jedan od najvećih eksperata za automobilu u regionu Jovan Pokrajac, objašnjava i preporučuje da, i po tropskim temperaturama sačekate minut pre nego što krenete s mesta. Naravno, ukoliko želite da vam motor radi ispravno.
I kada je napolju 40 stepeni Celzijusa neophodno je, kako objašnjava Pokrajac, da motor dostigne radnu temperaturu.
– Napolju može da bude 40 stepeni, možda je tada temperatura motora u startu 50 stepeni, ali ne zaboravite da je radna tempperatura oko 90 Celzijusa – podvlači Pokrajac i dodaje.
– Prilikom rada SUS motora, uvek imamo trenje između susednih dodirnih povrsina. Usled tog trenja podiže se temperatura povrsina koje su izložene trenju i dolazi do širenja materijala, što rezultuje većim trenjem. Dakle, mora da se obezbedi konstantno podmazivanje dodirnih povrsina.
Da bi se to postiglo, temperatura motora mora da bude radna. U suprotnom habaju se klipovi i karike jer je sve stegnuto. Uzrok je stezanje zbog same diletacije materijala, odnosno skupljanja i širenja materijala na toploti. Zato je neophodno da se motor greje makar jedan minuz – objašnjava Pokrajac.
Takođe, ne preporučuje se da broj obrtaja motora pređe 2.000 o/min dok ne vidite da se kazaljka temerature pomerila s nule.
Po nemačkom zakonu rad motora u mestu više od jedne minute košta 80€ kazne a u Švajcarskoj 120€…tako da “eksperti” oladite…
Мајстор је рекао шта је добро за мотор ,а не шта је добро за Швајцарску или Немачку…Знам сигурно да дизели који имају аутоматски саух,не треба да кречу док се не спусти број обртаја и искључи се саух…после тога не прелазити 2000 обртаја у минути фок не дође температура мотора до 90 степени…
A tek kad je napolju mraz i hladno vreme da bi se zagrejao motor treba bar 10 minuta pa onda kažu ne morate čekati jer če se motor zagrejati u toku vožnje. Sad između ova dva slučaja izvucite zaključak ko je tu u pravu. Pođite od sebe kad ujutro ustanete niste odmah orni za rad treba vam vreme da se pokrenete da se telo navikne na novi položaj da bi sve funkcionisalo zar ne?