Nakon dugih pregovora, predstavnici stranaka CDU, CSU i SPD dogovorili su se o nizu reformi koje bi trebalo da promene živote nemačkih građana. Najznačajnija je ukidanje dodatka za državljanstvo. Planirani su novi bonusi za električne automobile , kao i dodatne tri milijarde za izgradnju puteva i železničke mreže.
Nemačka vlada je pristala na niz reformi koje će uskoro stupiti na snagu.
– Dodatak za državljanstvo je istorija – rekao je lider HSS-a Markus Seder. U budućnosti će se dodatak zvati „osnovni prihod“.
Pravila o državnoj pomoći biće znatno stroža kako bi se brže sankcionisali oni koji odbijaju.
– Značajno ćemo pojačati obavezu saradnje i takođe ćemo značajno povećati mogućnosti za sankcije – rekao je kancelar Fridrih Merc .
Sledeće izmene su dogovorene:
Izuzeća za penzionere
„Aktivna penzija“ ima za cilj da podstakne starije radnike da nastave da rade. Oni koji je iskoriste mogu zaraditi dodatnih 2.000 evra mesečno bez poreza nakon što dostignu starosnu granicu za penzionisanje.
Prema rečima kancelara, kabinet će ovo odobriti sledeće srede, a mera će se primenjivati od 1. januara 2026. Međutim, pravo na ovo će imati samo radnici koji su obavezni da plaćaju doprinose za socijalno osiguranje. Povećanje neto prihoda neće biti dostupno samo nakon podnošenja poreske prijave, već i kada se odbije porez na zarade, pišu nemački mediji.
Bonus za električne automobile se vratio.
Koalicija CDU/CSU je takođe odobrila novi bonus za električne automobile (stari je ukinut 2023. godine) za domaćinstva sa niskim i srednjim prihodima. Oko 3 milijarde evra iz Fonda EU za klimatske promene namenjeno je za program finansiranja do 2029. godine. Cilj su „opipljive koristi za potrošače“, navodi se u dokumentu o sporazumu.
Nema dogovora o postepenom ukidanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem
SPD i CDU/CSU ostaju podeljeni oko postepenog ukidanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine. Kada je reč o automobilima, slažu se samo oko želje da se očuvaju radna mesta . Međutim, koalicija se i dalje ne slaže oko toga kako to postići. „Verovanje da će svi motori biti električni do 2035. godine je nerealno“, rekao je Seder .
Izgradnja puteva
Umesto 15 milijardi evra koje je tražio ministar saobraćaja Patrik Šnider (CDU) za proširenje putne i železničke mreže, koalicija CDU/CSU-crveni odobrila je samo dodatnih 3 milijarde evra, koje će biti uzete iz fonda, piše Fenix magazin.
Ministar finansija Klingbajl je izjavio: „Više nema razloga da se ne gradi.“
Budžet uključuje 166 milijardi evra za proširenje i održavanje putne i železničke mreže za ceo zakonodavni period. Planirani građevinski projekti sada mogu da počnu, javljaju nemački mediji.
