EPA/Natalia Kolesnikova
Marija Zaharova

Rusija ne traži od Međunarodne organizacije za civilno vazduhoplovstvo (IKAO) da ublaži sankcije protiv vazduhoplovne industrije, već zahteva da ta organizacija primora pojedine države da prestanu da krše norme međunarodnog prava, izjavila je Marija Zaharova, portparol Ministarstva spoljnih poslova Rusije.

– Smatram da je neophodno da razjasnim situaciju: niko ništa ne moli. Rusija zahteva od IKAO-a da primora pojedine države-članice da prestanu da krše norme međunarodnog prava, uključujući Povelju UN i Konvenciju o međunarodnom civilnom vazduhoplovstvu iz 1944. godine (Čikaška konvencija) – istakla je diplomata.

Prema rečima portparola, rusko civilno vazduhoplovstvo, uprkos sankcijama od strane pojedinih država-članica IKAO-a, nastavlja da se razvija i uvodi nove rute.

Još u oktobru 2023. godine Rusija se, kako je podsetila diplomata, u skladu sa članom 84 Čikaške konvencije, obratila Savetu IKAO-a sa izjavom o kršenju Konvencije od strane 37 država-članica ove organizacije.

– Reč je o svim članicama Evropske unije, SAD, Kanade, Velike Britanije, Albanije, Islanda, Monaka, Norveške, Severne Makedonije, Crne Gore i Švajcarske. Osnov za pokretanje ovog postupka bilo je uvođenje jednostranih restriktivnih mera diskriminatornog karaktera u oblasti civilnog vazduhoplovstva prema Rusiji i njenim avio-kompanijama – zaključila je Zaharova.

Sankcije protiv ruskog civilnog vazduhoplovstva

Podsetimo, od početka Specijalne vojne operacije Sjedinjene Američke Države uvele su antiruske sankcije za fizička lica i brojne organizacija, između ostalog, protiv ruske industrije i civilnog vazduhoplovstva, zbog čega je doneta još jedna odluka o zameni uvoza, koja je konkretno predviđala proizvodnju ruskih delova za sve avione “Superdžet-100”.

Prema rečima Romana Gusarova, ruskog stručnjaka za avijaciju, pokrenut je program potpune zamene uvoza, s ciljem da avion postane u potpunosti proizvod ruske industrije. Taj program je aktivno sprovođen, i ove godine, sasvim nedavno, prvi “Superdžet-100”, sastavljen isključivo od ruskih komponenti, uključujući i motore, imao je svoj prvi let.

Sankcije koje je ranije uvelo Ministarstvo finansija SAD za rusku avio-kompaniju “Pobeda” znače zabranu saradnje sa navedenom kompanijom za američke građane i preduzeća, kao i blokiranje sredstava i imovine kompanije u Americi.

OSTAVITE KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here