Novi RS6 stiže i kao plug-in hibrid sa V8 motorom, pored električne verzije.
Izgleda da je Audi u rekordnom roku prešao sa ideje potpunog ukidanja motora sa unutrašnjim sagorevanjem u svojoj globalnoj ponudi, na produženje života jednog od svojih najvoljenijih benzinaca.
Kako navodi Autocar, nadolazeći RS6 neće biti dostupan isključivo sa električnim pogonom, već će uz njega biti ponuđena i V8 verzija koja koristi unapređenu varijantu postojećeg 4.0-litarskog motora u plug-in hibridnom sistemu.
Ova promena pristupa može se objasniti istim razlozima zbog kojih je Ferrari odložio svoj prvi serijski električni model, a Ford odlučio da ulaže u nove hibride umesto da nastavi sa razvojem električnih naslednika, piše Index.
Elektrifikacija je usporena, a tržište ima neke druge zahteve, .
Kako navodi Autocar, glasine o hibridnom RS6 znače da bi taj model mogao konkurisati novom BMW-u M5 – oba bi bila snažna i pogonjena V8 motorima uz pomoć električnih jedinica.
Audi navodno planira još jedan potez u skladu s BMW-ovom strategijom. Nova generacija RS6 će prvi put nakon 15 godina biti dostupna i kao karavan i kao limuzina.
Tehnologija potrebna za plug-in hibridni RS6 već postoji unutar Volkswagen grupacije zahvaljujući kompaniji Porsche. E-Hybrid sistem koji se koristi u modelima Cayenne i Panamera mogao bi poslužiti kao osnova za benzinsku verziju RS6.
Naravno, to znači dodatnu masu, ali elektrifikacija je neophodna kako bi Audi isporučio RS model u skladu sa Euro 7 normama o emisiji gasova.
Ova vest dolazi u trenutku kada sve više članica Evropske unije, ponajviše Nemačka, vrši pritisak da se preispita zabrana prodaje automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem nakon 2035.
Na upit portala The Drive o tvrdnji koju je objavio Autocar da će novi RS6 dobiti hibridni V8 motor, portparol Audija nije demantovao te navode i odgovorio je:
“Uvek smo govorili da je 2033. ciljani datum, te da imamo fleksibilnost da se prilagodimo potpuno novim platformama za električna i klasična vozila. Nastavljamo da ulažemo u razvoj novih modela i upravo smo lansirali nekoliko ključnih modela. Q6 e-tron predstavljen je krajem 2024, a sada smo lansirali Q5, A5 i A6 e-tron, sa još modela u pripremi, uključujući i RS verzije.”
Spomenimo i potpuno električnu opciju.
RS6 e-tron će, kako saznaje Autocar, imati pogon na sve točkove uz pomoć dva elektromotora i ukupnu snagu od oko 680 “konja” i 950 Nm obrtnog momenta.
