Francuski kontrolori letenja najavili su novi štrajk za 18. septembar 2025. godine, što bi moglo izazvati ozbiljne poremećaje u evropskom avio-saobraćaju. Najava stiže samo mesec i po dana nakon prethodne obustave rada u julu, kada su hiljade letova bile otkazane ili značajno odložene.
Razlozi za štrajk
SNCTA, najveći sindikat francuskih kontrolora letenja, saopštio je da je odluka doneta jer Generalna direkcija za civilno vazduhoplovstvo (DGAC) nije pokazala spremnost na dijalog. Sindikat zahteva usklađivanje plata sa inflacijom iz 2024. godine, kao i uvođenje obaveznih godišnjih sastanaka na kojima bi se razmatrao ekonomski položaj zaposlenih.
„Upravljanje kontrolom letenja u Francuskoj već godinama obeležavaju nepoverenje, represivne prakse i degradirajuće metode rukovođenja“, navodi se u saopštenju SNCTA.
Posledice po evropski avio-saobraćaj
Iskustvo iz jula pokazuje kakav uticaj štrajkovi kontrolora imaju na avio-industriju. Prema podacima Eurocontrola, tokom dvodnevne obustave rada u proseku je svakog dana bilo odloženo 3.713 letova, dok je 1.422 letova otkazano.
Najviše problema tada su imali Rajaner, iziDžet i Er Frans. Procentualno, najviše kašnjenja pretrpela je Volotea (34%), zatim Er Frans (33%), iziDžet (25%), Rajaner (21%) i Vueling (20%).
Direktor Rajanera, Majkl O’Liri, već godinama oštro kritikuje francuske štrajkove, nazivajući ih „rekreativnim“ i ističući da takve obustave rada nanose štetu celoj Evropi, a ne samo Francuskoj.
Kako se štrajk zakazuje usred intenzivne putničke sezone, evropske avio-kompanije već pripremaju krizne planove. Putnicima se savetuje da prate obaveštenja svojih prevoznika i budu spremni na kašnjenja ili otkazivanja letova ka i iz Francuske, ali i na preletima preko njenog vazdušnog prostora.
