EPA/Filip Singer
Volkswagen je i sam shvatio da vozači vole fizičke kontrole na volanu, pa im se zato vraća. Međutim, njihov novi patent mogao bi da bude još gori.
Patent podnet početkom ovog meseca u Nemačkoj opisuje sistem u kojem bi na volan bio ugrađen “univerzalni prekidač”, dok bi se u središtu komandne table nalazio senzor za praćenje pogleda vozača.
Da bi aktivirao osnovne funkcije kao što su farovi ili brisači, vozač bi morao da pogleda u željenu komandu i zatim je aktivira pomoću prekidača na volanu.
Ovaj sistem bi mogao da kombinuje praćenje pogleda sa glasovnim komandama, pa ne bi bilo neophodno da se sve funkcije kontrolišu isključivo očima – barem u teoriji.
Iako je Volkswagensov sistem svakako zanimljiv, deluje previše komplikovano i podložno greškama. Sreća pa niko ne govori o njegovoj implementaciji, već je samo na nivou patenta.
Volkswagen u prijavi navodi da “povećanje broja funkcija i opcija podešavanja dovodi do većeg broja fizičkih komandi, što ometa vozače tokom vožnje”.
Nije da nisu u pravu, ali ovaj sistem koji predlažu deluje kao još veća distrakcija…
Debilizam! Komandnu tablu samo nazirem, jer imam razne dioptrije! Važna mi je +1, jer odlično vidim put, i vozila ispred sebe, kao i retrovizore i vozila iza mene! Kilometar sat nazirem, a ostalo nije uopšte bitno! O brznama, kvačilu, kočnici, i gasu uopšte ne razmišljam, jer mi je to po automatizmu, 100% bez greške! 🧐☝