Češka postaje prva zemlja Evropske unije koja testira povećanje ograničenja brzine na auto-putevima na 150 km/h.
Novi elektronski saobraćajani znaci već su postavljeni na delu auto-puta D3 od Praga prema Lincu, a pilot-projekat službeno započinje krajem septembra.
Trenutno je deonica od 50 kilometara između Tabora i Čeških Budejovica opremljena novim znacima sa promenljivim ograničenjem brzine. Ova zona još nije u potpunosti otvorena za saobraćaj, ali uskoro se očekuje početak testne faze, potvrdila je Uprava za puteve i auto-puteve Češke.
Za razliku od Nemačke, gde mnogi auto-putevi nemaju ograničenja brzine, u Češkoj je standardno ograničenje 130 km/h. Novi sistem omogućiće povećanje brzine na 150 km/h isključivo pri povoljnim vremenskim uslovima i uz dobar protok saobraćaja. U slučaju kiše, snega ili poledice, brzina će se automatski smanjiti za 20 km/h, piše “Feniks magazin”.
Češka je u projekat investirala 2,2 miliona evra za ukupno 42 promenjiva saobraćajna znaka, a u planu su i dodatne deonice za proširenje ovog režima, uključujući auto-put D1 prema Ostravi i D11 kod Hradec Kralova.
Iako se očekuje da će povećano ograničenje brzine vozačima uštediti otprilike tri minuta na deonici od 50 kilometara, vlasti naglašavaju da bezbednost mora ostati prioritet.
Povećanjem maksimalne brzine na 150 km/h, Češka će ove godine postati druga “najbrža država” u Evropi nakon Nemačke, gde nema generalnog ograničenja brzine na auto-putevima.
U Bugarskoj, Poljskoj i Turskoj maksimalna dozvoljena brzina je 140 km/h, a u svim drugim evropskim državama dozvoljeno je maksimalno 130 km/h ili manje.
Primeri iz Austrije i Holandije
Austrija je od 2018. do 2020. testirala povećanje brzine na 140 km/h na delu auto-puta A1 između Beča i Salcburga. Eksperiment je zaustavljen zbog zabrinutosti za emisije CO₂, a kasnije su neka ograničenja smanjena na 100 km/h zbog zakona o zaštiti vazduha (IG-L).
U Holandiji je od 2020. uvedeno dnevno ograničenje od 100 km/h, dok je noću bilo dopušteno voziti do 130 km/h. Međutim, u aprilu 2025. na nekoliko deonica ponovo je dopuštena brža vožnja i danju, uključujući deonice A6 i A7 prema Nemačkoj.
