Posle četiri nedelje od uvođenja tromesečne test-faze smanjenja ograničenja brzine na gradskom autoputu u Salcburgu na 80 kilometara na čas primetan je znatno veći broj kazni za prebrzu vožnju.
U proseku jedan stacionarni radar dnevno “slika” 418 prebrzih vozača. U prve dve nedelje, od primene novog ograničenja brzine, to jest od 20. februara do 6. marta, policija je uputila 5.853 kazne.
Osam vozača je u tom periodu prekoračilo ograničenje brzine za čak više od 50 kilometara na čas, rekao je zamenik centra za informisanje grada Salcburga Karl Šupfer.
On je dodao da je među njima samo jedan vozač iz Austrije, kojem će biti oduzeta vozačka dozvola.
Skoro trećina kazni se tiče vozila sa stranim registarskim tablicama. Sada vlasti moraju da ustanove ko je bio za volanom, a to je moguće samo sa zemljama sa kojima postoji sporazum o uzajamnom naplaćivanju kazni, tj. sa Češkom, Mađarskom, Slovenijom, Hrvatskom i Švajcarskom.
“Nadležni službenici imaju pune ruke posla”, naglasio je Šupfer rekavši da još ne može reći koliko novca će grad dobiti na osnovu kazni.
Ko prekorači ograničenje brzine za do 15 kilometara na čas dobija kaznu od 30 evra, ko prekorači brzinu do 20 kilometara na čas plaća 40 evra, a oni koji prekorače do 25 kilometara na čas plaćaju 60 evra.
Kod većeg prekoračenja predviđene su mnogo više novčane kazne, ali i prijava.
antr. Efekti i otpor
Posle isteka probne faze, a to je 19. maj u ponoć, biće analizirane vrednosti koje se tiču emisije štetnih gasova. Ukoliko se ustanovi znatno smanjenje štetnih gasova moguće je da će ova mera biti stalna.
Inače, pre početka test-faze u Salcburgu je postojao veliki otpor smanjenju ograničenja brzine sa 100 na 80 kilometara na čas. Protivnici ove mere smatraju da se time neće ništa postići izuzev kažnjavanja vozača.
