Mercedes-Benc testira prvu potpuno električnu verziju C-klase, čija se premijera očekuje u drugoj polovini 2026. godine.
Uprkos usporavanju globalne potražnje za električnim vozilima, nemački proizvođač nastavlja sa razvojem ključnih modela, a nova električna limuzina deliće platformu i 800-voltnu tehnologiju sa nedavno predstavljenim modelom GLC.
Dizajn i platforma
Ako se Mercedes bude pridržavao sadašnje strategije imenovanja, novi model nosiće naziv “C-klasa sa EQ tehnologijom”, slično kao i GLC sa EQ tehnologijom. Oba vozila zasnivaju se na novoj Mercedesovoj platformi MB.EA, dok manja limuzina CLA koristi drugačiju, MMA arhitekturu.
Električna C-klasa prodavaće se uporedo sa ažuriranom verzijom postojećeg modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Vizuelno će se isticati velikom, osvetljenom prednjom maskom tradicionalnog izgleda, kakvu je predstavio električni GLC.
Očekivane performanse i domet
Na temelju poznatih specifikacija modela GLC EQ, očekuje se da će električna C-klasa imati 800-voltnu električnu arhitekturu. Verzija C400 trebalo bi da raspolaže sa dva motora ukupne snage 483 KS (360 kW), što bi joj omogućilo ubrzanje do 97 km/h za znatno manje od pet sekundi.
Moguće je da će koristiti isti paket litijum-jonskih baterija kapaciteta 94 kWh kao i SUV, pa se zbog niže i lakše karoserije očekuje da će domet premašiti 713 km, koliko ima GLC.
Glavni konkurent
Očekuje se da će spoljni dizajn takođe potvrđenog modela BMW i3 delovati modernije, što bi za neke ljubitelje sadašnje Serije 3 moglo biti previše futuristički. Dolaskom oba automobila u prodajne salone tokom 2027. godine, kupci električnih limuzina imaće znatno veći izbor.
