Rusija se suočava sa ozbiljnom nestašicom goriva usled sve efikasnijih ukrajinskih napada dronovima na ruske rafinerije i energetsku infrastrukturu, prenose svetski mediji.
S druge strane, kako navode, Ukrajina uvodi inovativne pomorske dronove koji menjaju pravila ratovanja na Crnom moru.
Izvoz benzina železnicom iz Belorusije u Rusiju porastao je čak četiri puta u septembru, dok se Rusija suočava sa ozbiljnom nestašicom goriva.
Niz ukrajinskih napada dronovima i projektilima ozbiljno je poremetio rad ruskih rafinerija, ključnog dela ratne ekonomije Kremlja. Neka postrojenja su potpuno obustavila proizvodnju. Prema industrijskim izvorima, beloruske rafinerije su prošlog meseca Rusiji isporučile 49.000 tona benzina i 33.000 tona dizela. Količina beloruskog goriva koje kroz Rusiju ide u izvoz porasla je za oko 1 posto.
Više ruskih regiona uvelo je ograničenja potrošnje i privremeno zamrzavanje cena goriva nakon što su napadi oštetili rafinerije i energetska postrojenja. Kako bi ublažila nestašicu, Rusija planira da uvozi benzin iz Kine, Južne Koreje i Singapura, nakon što je gotovo 40 posto njenih rafinerijskih kapaciteta izvan pogona, izvestio je “Komersant”.
Ukrajina ima novi adut
Istovremeno, Ukrajina je predstavila novu generaciju pomorskih dronova koji bi mogli da ubrzaju evoluciju ratovanja na moru. Snimci koje su objavili ruski izvori iz napada na Tuapse i Novorosijsk pokazuju ukrajinski pomorski brod sa više FPV dronova povezanim optičkim kablom u preklopnim odeljcima duž trupa. Ti dronovi, povezani optičkim vlaknom, ne koriste radio-signal, pa ih nije moguće ometati elektroničkim protivmerama.
Reč je o prvoj poznatoj upotrebi dronova spojenih optičkim kablom lansiranih s mora. Dosad ih je Ukrajina koristila na kopnu, za napade na ruske ometače i utvrđene položaje. Postavljanjem na pomorske platforme, njihov se domet znatno povećao – svaki brod sada deluje kao mobilni nosač dronova i praktično ih je moguće posmatrati kao “kamikaze”.
Nova faza razvoja “dron-mornarice”
Ruski vojni blogeri povezali su snimke s talasom ukrajinskih napada koji su onesposobili naftne terminale u Novorosijsku i Tuapseu, privremeno zaustavivši rad luka. Prema analitičarima, to označava novu fazu u razvoju tzv. ukrajinske “dron-mornarice”, u kojoj jeftine, jednokratne platforme zamenjuju tradicionalne ratne brodove.
Urednik časopisa “Tyzhden” Jurij Lapajev za “Jamestown Foundation” napisao je da je napad 24. septembra bio “prvi put da je Ukrajina pomorskim dronovima ciljala rusku naftnu industriju”. Nekoliko dana kasnije turski ribari pronašli su eksplozivom napunjen dron tipa Magura koji je more izbacilo na obalu, gotovo 1.500 kilometara od Ukrajine.
Stručnjaci tvrde da obe strane sada eksperimentišu sa načinima za povećanje dometa dronova – posebno FPV i modeli povezani optički kablom. Rusija razvija sopstvene “matične brodove” sa kojih lansira dronove za napade, dok Ukrajina prednjači u spajanju pomorskih i vazdušnih sistema.
– Ukrajinski operateri mogu dronovima povezanima sa optički kablom, koji su otporni na ometanje, postići preciznost unutar desetak centimetara – kaže Debora Ferlemb, suosnivačica investicionog fonda “Green Flag Ventures”. Analitičar Roj Gardiner dodaje da bi ova inovacija mogla promeniti dinamiku rata na Crnom moru, jer omogućuje udare na ruske ciljeve bez obzira na elektroničku obranu.
Prema inženjeru Hajneru Filipu iz inicijative “Technology United for Ukraine”, te dronove teško je neutralisati – jedini pouzdan način jeste fizički prekinuti kabl u letu.
S obzirom na otkriće dronova kod turske obale i Krasnodara, Ukrajina sada deluje gotovo po celom Crnom moru.
– Ukrajinski razvoj dronova za različite misije danas je na nivou koji ne dosežu ni najrazvijenije vojne industrije sveta – kaže Samjuel Bendet iz Centra za novu američku bezbednost.
Jeftini, jednokratni i često neometivi, ti dronovi postupno zamenjuju tradicionalne ratne brodove – pretvarajući ratno more u poprište “rojne flote” nove ere.
