Imigranti koriste više gradski prevoz, proističe iz studije austrijskog auto-moto kluba OeAMTC o saobraćaju i migrantima.
Autori studije Hajnc Fasman, profesor primenjene geografije prostornog planiranja, i Ursula Reger, naučnik o migrantima, došli su do zaključka da stranci češće koriste gradski prevoz i u urbanim sredinama.
Studija pokazuje da poreklo utiče na mobilnost i izbor prevoznih sredstava.
Tako migrantsko poreklo smanjuje učestalost korišćenja automobila i povećava intenzitet korišćenja gradskog prevoza.
Samo 23 odsto stanovništva bez migrantskog porekla koristi dnevno ili više puta nedeljno gradski prevoz, a na drugoj strani 36 odsto migranata to čini.
Stanovništvo Beča neprestano raste zahvaljujući imigrantima i već danas 40 odsto Bečlija ima strano poreklo, a do 2030. pola miliona stanovnika biće stranog porekla, ukazuje OeAMTC prilikom predstavljanja studije.
Imigracijom se menjaju i naše društvo i naše potrebe, ukazao je zamenik direktora OeAMTC Kristof Mondl, dodajući da postoji nedostatak u vezi saznanja o ponašanju migranata u saobraćaju.
