Zimi postoji strah da bi se ručna kočnica mogla smrznuti. To se događa uglavnom kod oštećenih sajli, a problem se rešava otapanjem.
Upravo redovna upotreba ručne sprečava zaglavljivanje ili rđanje mehanizma, pa stručnjaci savetuju da ručnu ne preskačete ni kada je hladno.
Mnogi moderni automobili imaju električnu parkirnu kočnicu, aktiviranu prekidačem. Funkcija joj je identična kao kod klasične – obezbediti vozilo – a i nju je potrebno redovno koristiti kako bi ostala ispravna.
Ručna kočnica nije samo pomoćno sredstvo kod parkiranja, već i bezbednosni sistem. U slučaju otkaza glavne kočnice, ona preuzima ulogu rezervne.
