Proizvodnja pete generacije GR Supre, razvijene u saradnji sa BMW-om i proizvedene u Austriji pored modela Z4, trebalo bi da se završi do proleća 2026. godine.
Toyota je već najavila “Final Edition” za modelsku godinu 2026, signalizirajući kraj ovog poglavlja, ali ime Supra se ne povlači – bar ne još. U nedavnim intervjuima za MotorTrend, čelnici Toyote potvrdili su da će Supra, iako će pauzirati, očekivati da se vrati.
“Bilo bi logično da imamo sledeću generaciju Supre”, rekao je Kuper Eriksen, viši potpredsednik za planiranje proizvoda i strategiju u Toyota Motor North America.
“Ipak, kada i kako će to biti, još nije određeno”.
Ono što je jasno jeste da jaz između generacija Supre neće biti dug kao prošli put. Fanovi će se setiti dvodecenijskog razmaka između legendarne četvrte generacije Supre i njenog modernog reboota sa GR oznakom 2019, prenosi Autoblog.
Eriksen insistira da je Toyotin cilj značajno skratiti taj period mirovanja, iako nije ponudio konkretan vremenski okvir.
Troškovi su glavni faktor. Novi globalni propisi, posebno oni koji se tiču emisija i bezbednosti, teraju proizvođače automobila da ili značajno investiraju u ažuriranja ili da počnu ispočetka. Za Toyotu, osvežavanje Supre nije izvodljivo bez potpune rekonstrukcije.
