Ispod haube je ogroman V8 motor sa dva turbo punjača, poznat kao Chevrolet Big Block, u kombinaciji sa delovima više američkih tjuning kompanija.
Motor je postavljen nisko u vozilu radi boljeg balansa i više prostora ispod haube. Tu je i trostepeni automatski menjač, koji može da podnese ogromnu snagu, dok je šasija značajno modifikovana.
Dva turbo punjača podešena su da reaguju već pri niskim obrtajima. Iako to nije idealno za krajnju brzinu, auto je – prema Frojndu – izuzetno zabavan za vožnju.
Cilj mu je da s ovim automobilom pređe četvrt milje (402 m) za oko 8,4 sekunde, što bi bilo dovoljno za pobedu na mnogim takmičenjima.
Iako sa vozačem teži skoro dve tone, ovaj Model S je podešen i za stazu i za ulicu – spoj brutalne snage i praktičnosti.