Tadić: Rast izvoza preko automobila

Predsednički kandidat Demokratske stranke Boris Tadić ocenio je da će rast izvoza Srbije biti zasnovan na automobilskoj industriji kada u drugoj polovini ove godine prvi automobili iz Kragujevca krenu i na nemačko tržište.

Rast izvoza Srbije biti zasnovan na automobilskoj industriji: Tadić

"Kada u drugoj polovini ove godine prvi automobili iz Kragujevca krenu i na nemačko tržište, rast našeg izvoza će biti zasnovan na proizvodu vrhunske tehnologije u oblasti na koju su Nemci posebno ponosni - na automobilskoj industriji", napisao je Tadić u autorskom tekstu za "Blic".

Tadić piše da će to biti "impuls" partnerskoj saradnji i s nemačkom automobilskom industrijom, posle energetike, mašinske i elektroindustrije.

Kako je naveo, srpska i nemačka industrijska tradicija je duža od jednog i po veka, a nemačke kompanije su u Srbiji poslednjih godina investirale stotine miliona evra, upravo u proizvodnju.

"Samo neupućene je iznenadio podatak da je Nemačka postala naš najveći spoljnotrgovinski partner i naše najvažnije tržište", piše Tadić.

Tadić i Markione na Kalemegdanu o novoj Fijatovoj fabrici

Prema njegovim rečima, Srbija u Nemačku najviše izvozi mašine, mehaničke uređaje, električne mašine i automobilske delove.

Kandidat DS za predsednika Srbije prisustvovao je u nedelju, 22. aprila u Hanoveru otvaranju Sajma tehnologije. Na ovogodišnjem sajmu u Hanoveru 11 firmi iz Srbije ima zajednički štand. Na Sajmu koji traje do 27. aprila, učestvuje 5.000 izlagača iz 69 zemalja.

POVEZANE VESTI

SRBIJA

Tadić: Možda se vratim u domaću politiku

SRBIJA

Tadić: Zbog Tijanića čitam horoskop

HRONIKA

Pretnje smrću upućene Đilasu, Pajtiću i Tadiću

HRONIKA

Tadić: Nisam primao novac od Subotića

IZDVOJENI KOMENTARI 5 komentara Svi komentari OSTAVITE KOMENTAR

Sreda 25.04.2012. 11:02

vidmar

Постављам питање тзв. "вебмастеру" или ономе ко је главни и одговорни уредник овог портала: Зашто преносите информације којима се фаворизује један од кандидата на председничким изборима и зашто не наводите извор информације? Овај бивши просрпски мац-мац преш`едник на безброј начина крши правилник РРА о предизборној кампањи, а медији га до огавности и бесмисла фаворизују. Он сам поставља се као да није кандидат за председника, него као да је у ствари председник који само пролази кроз неку безвезну форму. Питам се кад ће само сви тв-програми од почетка до краја почети уживо да преносе стварни живот ове сподобе. Али, зашто и ви учествујете у томе?!

Sreda 25.04.2012. 11:24

tex_mex

U tom ugovoru sa Fiatom ima dosta tajnih klauzula, koje se cuvaju od srpske javnosti. Ocigledno da su na stetu Srbije. Ima li neko sa ovog foruma ko bi mogao porediti uslove pod kojim Fiat posluje u Srbiji sa onim pod kojim auto-firme (Tojota, Pezo-PSA,, Hjundai/Kia i slicne) rade u Slovackoj i Ceskoj. Mislim pre svega na takse koje drzavi placaju. Znam da je Slovacka dala nekim minimalne takse od 19% (? na sta tacno, ne znam). Kolika je ta taksa u Srbiji - ima li je ikako, kolika je dobit Srbije od Fiata? Sto se tice investicija Nemacke u Srbiji, mislim da su sve u Vojvodini. Ocigledno planiraju da to otcepe od Srbije u bliskoj buducnosti, nista Nemci ne rade bez dobrog plana.

Sreda 25.04.2012. 11:47

popay

Tradicija fiata nije na nekom velikom glasu tako da smo u startu poceli sa gubitcima.