Nemački proizvođač je još pre tri godine nagovestio da planira premijum terenac.
Skoro tri godine su prošle otkako je bivši šef dizajna Audija nagovestio mogućeg rivala G-klase. Međutim, dok Mercedesova terenska ikona nastavlja da beleži snažnu prodaju, Audi još nije predstavio konkurentski model.
To bi uskoro moglo da se promeni. Iako se malo toga dogodilo od 2023. godine, šef Audija Gernot Delner nedavno je rekao za Autocar da ne treba “odustati od tog sna” o terenskom SUV-u ove marke.
Iako je Delner govorio o pojednostavljivanju Audijeve linije modela, to ne znači da će elimisati nišne modele.
“Sasvim dobro funkcioniše da imamo fokusiraniju osnovnu ponudu, a pored toga i neke nišne modele kako bismo izgradili brend i takođe preneli nove ideje iz nišnog segmenta u osnovne proizvode. To savršeno funkcioniše i to je deo naše strategije”, objašnjava on.
Takav model bi služio kao perjanica brenda i omogućio Audiju da prikaže novu tehnologiju, dok bi se takmičio u popularnom i profitabilnom segmentu.
Još 2023. godine, kada je Mark Lihte rekao da “ima prostora” za takav model, dodao je da SUV, koji je trebalo da bude električni, ne bi izgledao kao G-klasa ili Land Rover Defender. Bio bi “nešto drugo”.
To “nešto drugo” mogla bi da bude ponuda zasnovana na vozilima brenda Scout, koji je deo Volkswagen Grupe, a Audi bi mogao da je iskoristi i za više od same osnove.
Carine koje je uveo predsednik Sjedinjenih Država Donald Tramp predstavljaju problem za Audi, koji svoje automobile proizvodi van te zemlje.
Audi zasnovan na vozilima marke Scout mogao bi da omogući proizvođaču da svog konkurenta G-klase pravi upravo u Americi, izbegavajući carine, ali još ništa nije odlučeno.
Prema Delneru, pitanje je da li Audi treba da ima sopstvenu fabriku u SAD ili ne, što je odluka koja “zavisi od toga koliko smo usklađeni sa vladom SAD”.
