Monterey Car Week je za manje od dve nedelje, a BMW će iskoristiti taj događaj da 14. avgusta predstavi limitiranu verziju Serije 8.
BMW trenutno ne otkriva mnogo detalja o automobilu, ali su se osvrnuli na istoriju, napominjući da je druga generacija Serije 8 predstavljena u leto 2018. godine i da se njena linija proširila na kupe, kabriolet, Gran Coupe i M8 visokih performansi. Proizvođač automobila je takođe istakao trkački pedigre ovog automobila, koji uključuje pobede u klasi na trci 24 sata Dejtone.
Sve ovo sugeriše da se BMW sprema da se oprosti od Serije 8. Prethodni izveštaji su nagoveštavali da su kupe i kabriolet bili na “listi za odstrel”, što i ne čudi s obzirom na slabiju prodaju. Mercedes je takođe eliminisao svoje S-Class kupe i kabriolet modele, čime je Serija 8 ostala pomalo neobična pojava.
Dok sudbina automobila ostaje da se vidi, prethodni izveštaji su sugerisali da će specijalno izdanje biti zasnovano na modelu M850i. On poseduje twin-turbo 4,4-litarski V8 motor koji proizvodi 523 KS i 750 Nm obrtnog momenta.
Pored specijalnog izdanja, BMW će prirediti severnoamerički debi M2 CS modela na događaju Legends of the Autobahn. To je prikladno mesto, jer je kupe nedavno postao “najbrži kompaktni automobil” na Zelenom paklu (“Nürburgring Nordschleife”) sa vremenom od 7:25,5.
Podsetimo, M2 CS počinje sa cenom od 98.600 dolara i ima twin-turbo 3,0-litarski redni šestocilindrični motor koji razvija 523 KS i 649 Nm obrtnog momenta. Uparen je sa osmostepenim automatskim menjačem, što omogućava automobilu da ubrza od 0-96 km/h za 3,7 sekundi, pre nego što dostigne maksimalnu brzinu od 303 km/h.
