Ovaj slučaj još jednom otvara pitanje efikasnosti ekonomskih sankcija, jer oni najmoćniji uvek pronađu način da zaobiđu pravila.
Iako su zapadne i japanske marke zvanično napustile Rusiju još 2022. godine zbog međunarodnih sankcija, luksuzni automobili iz Evrope, SAD-a i Japana i dalje pronalaze put do ruskih kupaca – i to u sve većem broju.
Prema podacima koje je prikupio Autostat, prodaja premijum vozila ne jenjava zahvaljujući rastućoj potražnji među ruskim oligarsima.
Jedan od najzanimljivijih primera je BMW X7. Zvanično, BMW je napustio rusko tržište, ali ne i njegovi automobili.
Zahvaljujući paralelnom uvozu iz Turske, Gruzije i Kazahstana, X7 i slični premijum modeli i dalje stižu u Rusiju. I ne samo to – ovaj veliki SUV se u 2024. godini prodao u više primeraka u Rusiji (3.504) nego u samoj Nemačkoj (3.323)!
Podaci dolaze iz ruskog izvora Autostata i nemačkog KBA (Federalnog zavoda za motorna vozila), što dodatno potvrđuje njihovu relevantnost.
Ovaj slučaj još jednom otvara pitanje efikasnosti ekonomskih sankcija, jer oni najmoćniji uvek pronađu način da zaobiđu pravila. I dok prosečni potrošači osećaju posledice ograničenja, tržište luksuza u Rusiji ne samo da opstaje – ono raste.
BMW, iako formalno odsutan sa ruskog tržišta, i dalje beleži snažnu prisutnost, što jasno pokazuje da luksuz – čak i kada je “zabranjen” – uvek pronalazi put do svojih kupaca.
