commons.wikimedia.org/Nikola
Skupština grada Beograda usvojila je odluku o izgradnji biciklističko-pešačkog veze između Novog Beograda i Ade Ciganlije.
Gradski urbanista Marko Stojčić rekao je da će pešačko-biciklistički most povezivati ulicu Omladinskih brigada u bloku 70a sa Adom Ciganlijom, kao i da će u tom delu biti izgrađene javne podzemne garaže.
– Garaže će biti namenjene stanovnicima Novog Beograda koji ne žive neposredno pored Save, a koji budu želeli da pešačkim mostom dođu do Ade – rekao je Stojčić.
On je istakao da se među 17 odluka o izradi detaljnih planova regulacije, koje su danas usvojili odbornici gradskog parlamenta, deset odnosi na teritorije koje do sada nisu imale takav plan.
– To nas približava cilju da pokrijemo celu teritoriju grada detaljnim planovima i da Beograd bude planski urađen i da se tako razvija i urbanizuje – rekao je Stojčić.
A most koji povezuje Čukariču padinu sa Novim Beogradom niko više ne spominje.
On bi najviše rasteretio saobraćaj od Čukaričke padine do Sajma.
I mnogo ubrzao saobraćaj i sdskratio vreme putovanja nas sa periferije.
Ali koga briga za nas sa periferije,..?
Kako sejete, tako ćete i žnjeti, gospodine Vesiću!
A most izmedju Celareva i Nestina nikad nece doci na red i olaksati zivot ljudi na rubu Srbije dok se u Beogradu izivljavaju gde ce sledeci da izgrade. Sramota.
kao most na Adi
ne bi ti dugo potrajala urbanizacija, malograđanine