Švedski prodavac polovnih automobila Kvdbil istražio je baterije 1.300 električnih automobila i plug-in hibrida, kako bi otkrio koji se model najbolje pokazao.
Baterije su ocenjene prema “stanju zdravlja” (State of Health – SoH), koje meri razliku između trenutnog stanja baterija u odnosu na njihov originalni kapacitet. U ovom istraživanju, osam od deset automobilskih baterija dobilo je najvišu ocenu, što pokazuje da je više od 90 odsto kapaciteta preostalo.
Kvdbil ne navodi modele automobila koji su se pokazali najgore. Martin Rajnholdson kaže da su baterije sa lošijim performansama uglavnom bile iz automobila koji su bili znatno stariji i koji su prešli veoma dugačak put.
Istovremeno, postoji nekoliko faktora koji utiču na to koliko će automobilska baterija biti izdržljiva: starost, klima, stil vožnje i navike punjenja. Oni igraju ulogu prilično značajnih faktora u habanju.
Isto tako, postoji nekoliko načina da se očuva trajnost baterije. Između ostalog, važno je ne puniti automobil više od 80 odsto prečesto, ne izlagati ga ekstremnoj toploti ili hladnoći i ne koristiti prečesto brzo punjenje.
Kvdbil je ocenio stanje baterija ukupno 723 električna automobila i 643 plug-in hibrida, i evo rezultata:
