Registracije Teslinih vozila naglo su pale u drugom kvartalu, dok konkurencija sve više dobija na značaju.
Još od osnivanja kompanije, Kalifornija je za Teslu bila jedno od najvažnijih tržišta, zahvaljujući progresivnoj politici i snažnoj posvećenosti električnim vozilima.
Iako Kalifornija i dalje ima ogroman značaj za Teslu, broj novih registracija vozila te kompanije nastavlja da opada već sedmi kvartal zaredom. U Teslinom sedištu već bi trebalo da se oglase svi alarmi.
Podaci Udruženja prodavaca novih automobila Kalifornije (CNCDA) pokazuju da je u drugom kvartalu širom države registrovano 41.138 novih Tesli.
To predstavlja pad od značajnih 21,1% u odnosu na isti period 2024. godine, a jedan od razloga svakako je i nastavak političkog angažmana Ilona Maska, uključujući i osnivanje nove političke opcije pod nazivom America Party.
Pad prodaje se nastavlja i tokom 2025.
Situacija ne izgleda bolje ni kada se posmatra prodaja u prvoj polovini godine. Kompanija Tesla je u Kaliforniji zabeležila pad od 18,3% u odnosu na isti period prošle godine, piše CarScoops.
Kako bi preokrenuo negativan trend, proizvođač električnih automobila bi mogao da ubrzano lansira najavljenu, budžetsku verziju Modela Y, pojednostavljenu i pristupačniju, čime bi mogao ponovo da privuče kupce manje platežne moći – naročito imajući u vidu da se savezna poreska olakšica od 7.500 dolara gasi 30. septembra.
I pored pada prodaje, Model Y i Model 3 i dalje su najtraženiji novi električni automobili u Kaliforniji.
Tokom ove godine, 44.112 Modela Y je registrovano u Kaliforniji, dok je 31.394 primeraka Modela 3 pronašlo svoje vlasnike.
Sledeći najprodavaniji model među elektrifikovanim vozilima (hibridima, plug-in hibridima i električnim automobilima) je Toyota Camry Hybrid sa 30.464 prodatih jedinica u istom periodu.
Iza Modela Y i Modela 3, treći najprodavaniji EV u Kaliforniji je Hyundai Ioniq 5 sa 7.498 isporučenih primeraka u prvoj polovini godine.
Slede: Honda Prologue sa 5.931, Ford Mustang Mach-E sa 5.594, Chevrolet Equinox sa 5.584, i BMW i4 sa 5.396 registrovanih jedinica.
Opadajuće brojke Tesle su u kontrastu sa širim trendovima u automobilskoj industriji.
Na primer, Toyota je zabeležila rast prodaje u Kaliforniji od 9,8% u drugom kvartalu, skočivši sa 78.964 na 86.683 isporučenih vozila.
Honda je takođe ostvarila rast od 9,3%, povećavši broj registracija sa 49.651 na 54.278 u istom periodu.
