Uz grejane pojaseve i brojne druge novine, redizajnirani Mercedes S klase potvrđuje da luksuz i dalje ide ruku pod ruku sa inovacijama.
Mercedes je uoči zvanične premijere restilizovane S klase, zakazane za 29. januar, otkrio nove detalje o svom luksuznom modelu.
Za modelsku 2026. godinu S klasa prolazi kroz najveći fejslift u istoriji ovog modela – sa čak 2.700 novih ili unapređenih delova, što čini oko polovine celog automobila.
Među najzanimljivijim novitetima nalaze se grejani sigurnosni pojasevi.
Izvršni direktor Ola Kelenijus potvrdio je da ova tehnologija stiže kao deo redizajna modela.
Ideja nije nova – Mercedes ju je već predstavio na konceptu Experimental Safety Vehicle (ESF), uz objašnjenje da grejani pojasevi mogu poboljšati i udobnost i bezbednost.
Zagrevanje pojasa podstiče putnike da se vežu i tokom hladnih dana, ali i da skinu debele zimske jakne.
Time se smanjuje rizik od “lufta” između pojasa i tela, što može uticati na bezbednost u slučaju sudara.
Na konceptu ESF, pojasevi su se zagrevali do telesne temperature za manje od četiri minuta, uz automatsko uključivanje zajedno sa grejanjem sedišta.
Osim komfora i sigurnosti, grejani pojasevi mogu doneti i veću efikasnost, posebno kod električnih vozila.
Automobilski dobavljač ZF navodi da ovakvo rešenje može povećati domet električnih automobila i do šest odsto u hladnim uslovima, jer se smanjuje potreba za intenzivnim grejanjem kabine.
Sistem se prilagođava spoljašnjoj i unutrašnjoj temperaturi, kao i količini sunčeve svetlosti, čime se dodatno optimizuje potrošnja energije.
Uz grejane pojaseve i brojne druge novine, Mercedes S klase potvrđuje da luksuz i dalje ide ruku pod ruku sa inovacijama.
