Skočila prodaja električnih vozila širom sveta – u Severnoj Americi prvi put pad od prošlog septembra.
Globalna prodaja električnih vozila i plug-in hibrida porasla je u aprilu za 29% u odnosu na isti mesec prošle godine, zahvaljujući stabilnom rastu u Kini i Evropi uprkos trgovinskim poremećajima, dok je u Severnoj Americi zabeležen prvi pad još od septembra, pokazuju podaci istraživačke kompanije Rho Motion.
U aprilu je širom sveta prodato 1,5 miliona električnih i plug-in hibridnih vozila, navodi se u izveštaju.
U poređenju s martom, globalna prodaja EV vozila u aprilu je pala za 12%, ali je u prva četiri meseca 2025. zabeležen rast od 29% u odnosu na isti period 2024. godine.
U Kini je prodaja skočila za 32% u aprilu na ukupno 900.000 vozila, što je dodatno podstaknuto državnim subvencijama za zamenu starih vozila novim električnim modelima.
Evropa je zabeležila rast od 35% u registracijama u poređenju sa aprilom prošle godine, sa 300.000 prodatih automobila na struju, piše Index.
Nasuprot tome, prodaja u Severnoj Americi pala je za 5,6%, na 100.000 vozila. U ostatku sveta, prodaja je skočila čak 50%.
Plug-in hibridi prednjače zahvaljujući izvozu iz Kine
“Broj prodatih plug-in hibrida gotovo se udvostručio u ostatku sveta ove godine, a glavni razlog za to je izvoz iz Kine”, izjavio je Čarls Lester, iz kompanije Rho Motion.
Tradicionalni proizvođači automobila, koji nastoje da ispune EU ciljeve smanjenja emisija CO₂, prodali su više električnih automobila u Evropi nego Tesla, dok je Teslin tržišni udeo opao uoči redizajna popularnog Modela Y, dodaje Lester.
Kineski proizvođači nastavili su da povećavaju prodaju EV vozila na domaćem tržištu, dok su u inostranstvu odgovorili na sve veću potražnju za plug-in hibridima.
Trgovinske tenzije i carine usporavaju tržište
Globalni proizvođači automobila suočavaju se sa carinama od 25% na uvoz u SAD, koje su drugo najveće automobilsko tržište na svetu.
Zbog toga su mnoge kompanije povukle svoje prognoze za 2025. godinu.
Stav predsednika Donalda Trampa prema emisijskim normama i neizvesnost trgovinskih politika dodatno su ograničili rast EV prodaje u Americi.
Nedavni trgovinski sporazumi SAD-a sa Velikom Britanijom i Kinom neće značajno uticati na prodaju EV, ali predstavljaju pozitivan signal za moguće pregovore sa Korejom, Japanom i EU, navodi Lester.
Kina nastavlja sa subvencijama i 2025.
Vlade širom sveta donose mere za podsticanje prelaska na električna vozila, dok trgovinske tenzije i usporavanje tržišta mogu dovesti do zatvaranja fabrika i gubitka radnih mesta.
Kina će nastaviti subvencionisanje zamene starih vozila električnim i tokom 2025. godine, kao deo šire strategije za podsticanje rasta i ublažavanje pada prodaje EV modela.
