Svi se trude da saobraćaj učine što bezbednijim, ali trenutno se samo jedan evropski grad može pohvaliti sa nulom poginulih u saobraćaju.
Finska i njen glavni grad Helsinki mogu se pohvaliti odličnim rezultatima. Zvaničnici iz Helsinkija potvrdili su za finski portal YLE da od početka jula 2024. godine nije bilo nijedne saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodom, čime je postignuta važna prekretnica.
Ovaj rezultat nije ostvaren jednom velikom promenom, već nizom manjih mera koje su zajedno dale značajan efekat. „Doprinelo je mnogo faktora, ali ograničenja brzine su među najvažnijima“, rekao je Roni Utriainen, saobraćajni inženjer iz Odseka za urbanu sredinu u Helsinkiju.
Ranije ove godine Helsinki je snizio ograničenja brzine u blizini škola na 30 km/h. Danas više od polovine gradskih ulica ima to ograničenje, dok je ranije ono iznosilo 50 km/h.
Pored toga, infrastruktura za pešake i bicikliste značajno je unapređena, uvedeni su dodatni sistemi za automatski nadzor saobraćaja, poput kamera za brzinu i prolazak kroz crveno svetlo. Pojačano je i prisustvo saobraćajne policije, a grad ima snažan sistem javnog prevoza i modernu aktivnu bezbednosnu tehnologiju u vozilima. Rezultat? Nijedna smrt u saobraćaju tokom poslednjih 12 meseci.
Manje i povređenih
Nisu samo smrtni slučajevi u padu. Prema navodima YLE-a, broj povređenih u saobraćajnim nesrećama u Helsinkiju opao je sa gotovo 1.000 godišnje u 1980-im na samo 277 prošle godine. Zasluge se pripisuju vozačima, biciklistima i pešacima. Na primer, još 2019. u Helsinkiju nije poginuo nijedan pešak u saobraćaju.
Finski putevi sve bezbedniji
Finska državna politika već je dala rezultate kada je reč o bezbednosti u saobraćaju. U poslednjih deset godina Finska je uspela da smanji broj poginulih na putevima za 29 odsto, dok je pad u celoj Evropskoj uniji iznosio znatno slabijih 16 odsto.
Finska je to ostvarila nizom mera: od smanjenja brzine u većini urbanih područja i postavljanja automatskih kamera za merenje brzine na skoro 3.000 kilometara glavnih puteva, do izgradnje pešačkih i biciklističkih staza, kao i 400 kilometara auto-puteva.
Strategija “Vizija nula” daje rezultate
Trenutno se u Finskoj sprovodi strategija „Vision Zero“, koja ima za cilj potpuno uklanjanje smrtnih slučajeva i teških povreda u saobraćaju stvaranjem više slojeva zaštite. Ovaj pristup očigledno daje odlične rezultate – i to ne samo u Finskoj.
Njujork, najveća američka metropola, 2014. godine je pokrenuo program „Vision Zero“. Izuzimajući pandemijske godine, ova strategija je donela isključivo poboljšanja. Tokom 2014. godine u saobraćaju u Njujorku je poginulo 252 ljudi, dok je u tekućoj godini do sada zabeleženo 87 poginulih.
