Trenutak sudara dva teretnjaka
Zbog incidenta je bio blokiran saobraćaj u oba smera.
S obzirom da je poznato da je glomaznim brodovima koji prevoze kontejnere potrebno da koče između tri i pet kilometra da bi se zaustavili, nikome nije jasno zbog čega su uopšte tako blizu prilazili jedan drugom.
Posledica ove nesreće je 20 metara dugo udubljenje na desnoj strani singapurskog giganta i četiri kontejnera na dnu okeana.
Inače, Suecki kanal je prvi koji povezuje Sredozemno i Crveno more. Za plovidbu je otvoren 17. Novembra 1869. godine.
