Da dolazi kraj manuelnim menjačima već se uveliko priča, ali se i radi na tome. Teško da će ova vrsta prenosa preživeti proces elektrifikacije. Nedavni izveštaj nemačkog automobilskog magazina “Auto Motor und Sport” sugeriše da će svim novim modelima Folksvagena, predstavljenim posle 2023. godine, nedostajati ručni menjač.
Naime, iako se pomenuti izveštaj tiče isključivo evropskog tržišta, promena će do 2030. godine uticati i na ostatak sveta, uključujući SAD i Kinu. Međutim, kako piše Auto Klub, najnoviji Golf 8 GTI i Golf 8 R u ponudi imaju ručni menjač, a nije očekivano da će ih Folksvagen eliminisati pre kraja normalnog ciklusa proizvodnje.
Nova VW Jetta i njena sportska GLI verzija takođe su novi modeli i nude manuelni menjač, i trebalo bi da “prežive” do kraja svoje proizvodnje.
Ono što je čudno jeste da je tržište SAD neobično više zainteresovano za VW-e ručne menjače. Evropa će verovatno biti više pogođena eliminacijom od SAD, uprkos tome što je predstavila više modela koji nude navedeni prenos.
Čak je i Tiguan dostupan s ručnim menjačem u Evropi, iako će, prema izveštaju, to biti prvi model koji će ga izgubiti tokom nadolazećeg redizajna.
Jasno je da je vek trajanja ručnog menjača usko povezan sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Što se toga tiče, Folksvagen planira da motore SUS “pokopa” između 2033. i 2035. godine na većini velikih tržišta. Pritom će do 2030. godine 70 posto prodaje činiti električni modeli.
Kada vise ne bude auta sa manuelnim menjacima da se kupi tada cu prestati da vozim, hejtujem automatike….