Američki Institut za bezbednost na auto-putu je povodom svoje 50-godišnjice, koja je obeležena još 2009. godine organizovao ovaj jedinstveni kreš-test, a iako je svima jasno da bi putnici novijeg automobila znatno bolje prošli u ovakvoj nesreći, razlika u sigurnosti koja je nastala nakon 50. godina je impresivna.
Predsednik Instituta Adrijan Lund je ovom prilikom izjavio "Ovo pokazuje da proizvođači automobila ne prave automobile kao što su nekada to radili. Sada ih grade bolje."
Ako i nakon pogledanog snimka imate određene sumnje ko je bolje prošao, po proceni sigurnosnih inženjera na mestu događaja, vozač Ševroleta "malibu" iz 2009. bi prošao sa lakom povredom kolena dok bi njegov "retro" kolega u "bel eru" iz 1959. godine na licu mesta poginuo.
